Även om skumfyllda däck kan vara en teknik som genomsnittspersonen är mindre bekant med än andra typer, är detta faktiskt en teknik som har funnits i mer än 50 år.
Skumfyllda däck erbjuder flera viktiga fördelar, inklusive att bibehålla optimalt däcktryck, ge konsekvent däckböjning och fotavtryck samt ökad dragkraft och stabilitet.
SKUM FYLLD VS.LUFTFYLLD VERSUS FAST FYLLNINGAR
Även om alla tre ledande däckvalen erbjuder positiva och negativa egenskaper, är det värt att ta sig tid att utforska de specifika operativa och ekonomiska fördelarna för var och en.
Pneumatiska däck erbjuder olika kostnadsfördelar, men är känsliga för att bli platt från spikar, skruvar och armeringsjärnspunkteringar och är mer benägna att få farliga utblåsningar. Du är mer benägen att uppleva för tidigt däckfel på grund av punktering och utblåsning. Otillräckliga däck är inte bara farliga för fältoperatörer, utan de är också kostsamma, eftersom de dränerar resurser, påverkar arbetsschemat, minskar produktiviteten på jobbet och kan orsaka allvarliga skador på utrustningen.
Solida däck är sammansatta av det mest stabila däckmaterialet på marknaden och kan inte punkteras. De är dock begränsade till storlekar, slitbanemönster och durometer, och deras körning kan vara tuffare för utrustningsoperatörer. Solida däck utgör också en potentiellt negativ inverkan på miljön, eftersom de inte kan återvinnas lika lätt som polyuretanfyllda däck.
Att montera utrustning för massiva däck är dyrt, och områdena runt hålen i öppningsdäck kan vara mer benägna att spricka. Det ökar däckslitaget och påskyndar slutet på däckets livscykel. Skumfyllning minskar denna risk, hjälper till att utöka däckens användbarhet och besparar operatörer från kostsamma skador på utrustningen.
Skumfyllda däck erbjuder i princip de flesta av samma fördelar som en uppsättning pneumatiska däck gör, med den tydliga skillnaden att de inte upplever läckage genom punkteringar och revor. Med tiden kommer alla luftfyllda pneumatiska däck att tappa luft – ett problem du inte kommer att möta om du fyller med skum. Dessutom kan däckfyllningstrycket varieras för att närmare efterlikna pneumatiskt däcktryck.
MED tanke på RITUPPLEVELSEN
Däckfyllning erbjuder utrustningsoperatörer en jämnare plattsäkring som är mer likvärdig med att åka på luft. Även om luftfylld pneumatik i genomsnitt ger en mjukare körning än både solida öppningar och skumfyllda däck, är den studsare. Även om de kan erbjuda en flytliknande åktur, måste deras lufttryck också ständigt övervakas och underhållas för att säkerställa säkerhet och prestanda.